<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tabloid Aviasi &#187; Featured</title>
	<atom:link href="http://tabloidaviasi.com/category/featured/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://tabloidaviasi.com</link>
	<description>Pelopor Tabloid Penerbangan Indonesia</description>
	<lastBuildDate>Wed, 02 May 2012 02:02:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Tabloid AVIASI Edisi 47 Thn IV – Mei 2012</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/tabloid-aviasi-edisi-46-thn-iv-%e2%80%93-april-2012-2/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/tabloid-aviasi-edisi-46-thn-iv-%e2%80%93-april-2012-2/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 02:02:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1273</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/tabloid-aviasi-edisi-46-thn-iv-%e2%80%93-april-2012-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Profesi di Dunia Aviasi Semakin Seksi</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/profesi-di-dunia-aviasi-semakin-seksi/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/profesi-di-dunia-aviasi-semakin-seksi/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 02:00:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1270</guid>
		<description><![CDATA[IBARAT wanita, dunia penerbangan (industri aviasi) sekarang sedang seksi-seksinya, mengundang ketertarikan mata para pria. Pada edisi kali ini, Tabloid Aviasi akan mengupas tuntas bagian terseksi yang mana di dunia penerbangan tersebut.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/profesi-di-dunia-aviasi-semakin-seksi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ATR 72, tak Kalah dengan Jet</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/atr-72-tak-kalah-dengan-jet/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/atr-72-tak-kalah-dengan-jet/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 01:56:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1267</guid>
		<description><![CDATA[ATR 72 adalah salah satu jenis pesawat turboprop yang biasa digunakan untuk penerbangan regional (antardaerah)dengan kapasitas 78 penumpang (untuk jenis kelas ‘all econom class’). Pesawat ini dibuat oleh perusahaan ATR yang merupakan join venture antara Prancis dan Italia ditambah dengan perusahaan pabrik pesawat raksasa Airbus. ATR 72 dikembangkan dengan dasar ATR 42 yang lebih pendek. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/atr-72-tak-kalah-dengan-jet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mandala Airlines, Dulu, Kini dan Nanti</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/mandala-airlines-dulu-kini-dan-nanti/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/mandala-airlines-dulu-kini-dan-nanti/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 01:53:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1264</guid>
		<description><![CDATA[MASIH teringat dengan jelas bagaimana kecewanya paracalon penumpang MandalaAirlines pada awal tahun 2011 lalu. Mereka yang sudah memiliki tiket terpaksa harus gigit jari, karena maskapai itu harus menghentikan kegiatan penerbangannya untuk sementara waktu. Maskapai penerbangan yang sudah melayani masyarakat Indonesia lebih dari 40 tahun ini harus gulung tikar.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/mandala-airlines-dulu-kini-dan-nanti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kesempatan Terbuka Berkarier di Garuda Indonesia</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/kesempatan-terbuka-berkarier-di-garuda-indonesia/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/kesempatan-terbuka-berkarier-di-garuda-indonesia/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 01:51:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1261</guid>
		<description><![CDATA[Belakangan ini industri penerbangan sangat haus akan sumber daya manusia. Dari tahun ke tahun menunjukkan tingkat kebutuhan yang diikuti peminat kerja di dunia aviasi. Seperti diungkapkan oleh Heriyanto Agung Putra, EVP Human Capital &#38; CorporateAffairs PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk. ketika ditemui di kantor pusat Maskapai tertua di Indonesia tersebut di kawasan Bandar udara internasional [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/kesempatan-terbuka-berkarier-di-garuda-indonesia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bangka, Alternatif Sensasi Berlibur</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/bangka-alternatif-sensasi-berlibur/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/bangka-alternatif-sensasi-berlibur/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 01:48:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1258</guid>
		<description><![CDATA[SEJAK novel dan film Laskar Pelangi karya Andrea  Hirata meledak,  Belitung semakin terkenal, juga dengan objek wisatanya.  Batu-batuan besar yang berdiri kukuh di bibir pantai menjadi daya tarik para wisatawan. Sebenarnya potensi wisata di sana tidak hanya pantai yang dijadikan latar belakang cerita Hirata dan kawan-kawannya.  Belitung tidak hanya memiliki pantai, namun diBangka juga tersebar [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/bangka-alternatif-sensasi-berlibur/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tabloid AVIASI Edisi 46 Thn IV – April 2012</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/tabloid-aviasi-edisi-46-thn-iv-%e2%80%93-april-2012/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/tabloid-aviasi-edisi-46-thn-iv-%e2%80%93-april-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Apr 2012 15:26:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1234</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/tabloid-aviasi-edisi-46-thn-iv-%e2%80%93-april-2012/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Harga Minyak Melambung, Maskapai Limbung</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/harga-minyak-melambung-maskapai-limbung/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/harga-minyak-melambung-maskapai-limbung/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Apr 2012 15:22:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1230</guid>
		<description><![CDATA[HARGA minyak mentah dunia belakangan ini terus ”menarinari” tak tentu arah membuat pihak-pihak yang berkepentingan miris. Sejumlah maskapai kelas dunia pun mulai mengurangi rute penerbangan, bahkan menghentikan operasi, karena bahan bakar utama pesawat, avtur, ikut melambung tinggi.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/harga-minyak-melambung-maskapai-limbung/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Subsidi untuk Penerbangan Perintis</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/subsidi-untuk-penerbangan-perintis/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/subsidi-untuk-penerbangan-perintis/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Apr 2012 15:18:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1227</guid>
		<description><![CDATA[PENERBANGAN perintis memberikan sinyal yang bagus bagi industri penerbangan tanah air. Pemerintah tahun ini memberikan subsidi 30% hingga 40% biaya operasional bagi maskapai yang membuka jalur penerbangan perintis.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/subsidi-untuk-penerbangan-perintis/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Perayaan 50 Tahun Penerbangan ke Negeri Sakura</title>
		<link>http://tabloidaviasi.com/featured/perayaan-50-tahun-penerbangan-ke-negeri-sakura/</link>
		<comments>http://tabloidaviasi.com/featured/perayaan-50-tahun-penerbangan-ke-negeri-sakura/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Apr 2012 15:15:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aviasi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tabloidaviasi.com/?p=1224</guid>
		<description><![CDATA[MASKAPAI flag carrier Indonesia menggelar acara 50 tahun penerbangan ke Jepang. Peringatan tersebut ditandai dengan melepas rute Jakarta-Tokyo jadwal keberangkatan23.30 WIB menggunakan pesawat A330-300 nomor penerbangan GA 884 oleh Senior General Manager Area Western Indonesia Garuda Indonesia, Suranto, di Gate E7 Terminal 2 Bandara Soekarno Hatta.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tabloidaviasi.com/featured/perayaan-50-tahun-penerbangan-ke-negeri-sakura/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
